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首頁 / 集集旅遊景點 / 集集火車站
景點名稱: 集集火車站
分  類: 火車站 
簡  介:
日據時期為了運送木材,日本政府興建了二水到車程鐵路,集集支線鐵路於1922年通車,而集集車站剛好落於集集支線的中心點。西元1930年拆除了原車站並改建,興建的車站改採用檜木建材佔地共29.4坪。雖然集集車站在1999年所發生的九二一地震中嚴重傾倒,但整修過程中仍使用原相同建材,所以依然還是保留了老車站的風味。

集集支線是目前台鐵所僅存的三條客運支線,另外兩條支線為內灣線以及平溪線,集集線橫跨了彰化縣與南投縣,途中經過了二水、源泉、濁水、龍泉、集集、水里、車埕七個車站,也是南投縣內唯一鐵路。

集集火車站每當到了假日,車站廣場附近就擠滿了來這邊遊玩的人潮,車站門口成為了爭相拍照的地點,兩旁也有鐵道文物館及商圈可以參觀,但對小朋友來說,最吸引的應該是停放在鐵路文物館後方的老火車頭。

集集火車站興建歷史

1919年:為了運木材開始興建二水到車程鐵路
1922年:大正11年元月十五日通車集集支線鐵路通車,集集火車站為本支線中心點

1930年:2月2日利用當時楊梅站站房拆卸之建材修建成目前之規模,據其原始工
程紀錄,其站房構造為「木造平家切妻洋小屋」意指木構造、斜屋頂、
歐式衍架的一層樓建築,為全檜木建築,佔地29.4坪
1930年:集集成為香蕉外銷日本的集散中心,那幾年可以說是集集最風光的時候

1986年:鐵路局有意拆除集集線,經地方人士極力反對而免遭拆除之命運
1989年:民國78年11月1日改為簡易站,由濁水站管理。
1989年:民國78年12月10日,改由二水站管理。
1991年:民國80年9月1日改為招呼站。
1994年:集集鎮長林明溱致力於發展觀光事業,車站綠化,闢停車場,爭取戰車陳
列,使得集集火車站逐漸恢復生機。
1996年:民國85年8月3日起集集站由集集鎮公所代管並派員代售車票。
1999年:民國88年9月21日清晨1時47分,發生七.三的強烈地震,火車站嚴重傾倒。

集集站之修復工程經媒體披露後,引起外界之熱烈迴響。首先由聯合報系
、中視公司、中廣公司所聯合發起之「鳳凰基金計畫」,率先捐款伍佰萬
元,作為重建經費。惟經核算所需經費,需貳仟餘萬元,其不足之數,後
經新企公司董事長葉宏清慷摡解囊補足,並以「實體捐贈」的方式復建。

2000年:民國89年01月06日催生環鎮小火車。
2000年:民國89年09月20日站房主體工程開工。
2001年:民國90年05月15日站房主體工程竣工。
2001年:民國90年10月15日週邊工程開工。
2001年:民國90年01月21日:集集支線震後復駛
2002年:民國91年01月15日週邊工程竣工。
2002年:民國91年02月07日舉行復建竣工啟用典禮。
電  話: 049-2762546 
傳  真:  
地  址: 南投縣集集鎮民生路75號
資料來源:  
聯 絡 人 :  
交通資訊: 自行開車:

南下路線:
國道1號(中山高)→中清交流道(台中/大雅)→中彰快速道路(南)→快官接交流道(南)南投→國道3號(中二高)→名間交流道(名間/集集)→台3 左轉(彰南路直接員集路)→台16(名水路三段)直接(名水路二段)→左轉(集鹿路)→右轉(民生路)→右轉(民權路)右手邊即可抵達(集集火車站)→往前約100公尺左手邊為(集集鎮公有停車場)

北上路線:
國道3號(中二高)→名間交流道(名間/集集)→台3 左轉(彰南路直接員集路)→台16(名水路三段)直接(名水路二段)→左轉(集鹿路)→右轉(民生路)→右轉(民權路)右手邊即可抵達(集集火車站)→往前約100公尺左手邊為(集集鎮公有停車場) 
大眾運輸:  

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